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鋼結構工程交叉施工
1.結構安裝過(guò)程各工種進(jìn)行上下立體交叉施工時(shí),不得在同一垂直方向上操作,下層施工的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外,不符合以上條件時(shí),應設置安全防護層;
2.由于上方施工可能墜落物件或處于起重機吊桿回轉范圍之內的通道,在其受影響的范圍內,必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護走廊。
3.防止起重機傾倒。
4.起重機的行駛道路,必須堅實(shí)可靠。起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個(gè)履帶一高一低。
5.嚴禁超載吊裝,起吊時(shí)的重物一定不得超出起重機安全起吊參數值,而且還應有所保留。
6.雙機抬吊時(shí),要根據起重機的起重能力進(jìn)行合理的負荷分配(每臺起重機的負荷不宜超過(guò)其安全負荷量的80%)并在操作時(shí)要統一指揮。
7.起重機操作員、起重指揮人員一定要操作規程、規范進(jìn)行操作指揮,有權拒決一切違章、違規操作。
8.綁扎構件的吊索須經(jīng)過(guò)計算,所有起重機工具,應定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢靠,以防吊裝中吊索破壞或從構件上滑脫,使起重機而傾倒。
9.防止高空墜落和物體落下傷人,操作人員在進(jìn)行高空施工時(shí),必須正確使用安全帶。
10.在高空安裝構件時(shí),操作人員必須思想集中,防止使用的工具、零部件墜落傷人。
11.工作人員進(jìn)入施工區必須戴安全帽。
12.構件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,無(wú)誤后,才能摘鉤或拆除臨時(shí)固定工具,以防構件掉下傷人。
13.設置吊裝區,禁止與吊裝施工無(wú)關(guān)的人員入內。
鋼結構工程交叉施工方案由公司承建的項目有重鋼環(huán)保搬遷、重鋼太和鐵礦、重慶大學(xué)城、重慶正新廠(chǎng)房、西永保稅區、重慶國際博覽中心、海關(guān)監管大樓、北京現代汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)一期二期、長(cháng)安福特汽車(chē)一期、貴州天冠物流、新能源二期等知名項目制作安裝了數萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)的鋼結構產(chǎn)品.
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