橋梁結構的可靠性評估主要是對病害結構進(jìn)行分析

　　在加固一座橋梁時(shí)，通常的工作程序是先鑒定橋梁結構的可靠性，在確認橋梁的結構問(wèn)題后設計加固方案，方案設計完成后確認加固方案，然后組織施工人員進(jìn)行施工，也就是驗收施工質(zhì)量。

　　橋梁結構的可靠性評估主要是對病害結構進(jìn)行分析，以便設計出好的加固方案，加固設計是對現行規范和相關(guān)標準中加固方案的深化過(guò)程。

　　加固是根據加固設計對加固結構進(jìn)行加固的施工過(guò)程。對于大型結構加固，為了保證質(zhì)量和安全，施工前應編制施工組織設計。

　　橋梁加固技術(shù)：

　　對橋梁結構進(jìn)行可靠性評估后，確定橋梁結構存在問(wèn)題，然后設計加固方案。就橋梁加固技術(shù)而言，可分為橋梁缺口修復和橋梁結構加固兩個(gè)方面。

　　裂紋修復技術(shù)：

　　橋梁裂縫修復技術(shù)主要是為了恢復橋梁的防水性和耐久性。裂縫修補中的主要技術(shù)有：表面處理：表面處理主要是針對非常小的裂縫，所以小裂縫只需要涂上一些填料和防水材料，就可以有效提高橋梁的防水性和耐久性。

　　鋼結構一般由以下幾部分組成

　　1.橋跨結構

　　道路中斷時(shí)跨越障礙物的主要承重結構。

　　2.橋墩和橋臺是支撐橋梁跨度結構并將靜荷載和車(chē)輛活載傳遞給基礎的建筑物。

　　橋臺一般設置在橋梁的兩端。除上述功能外，它還與路堤相連，以抵抗路堤的土壓力，防止路堤填土的滑坡和坍塌。

　　3、基礎——橋墩和橋臺的一部分，所有荷載傳遞到基礎底部的基礎通常稱(chēng)為地基。這是保證橋梁安全使用的關(guān)鍵。由于地基往往深埋在土層中，需要在水下施工，也是橋梁施工中的難點(diǎn)。

　　橋梁結構應用

　　4、上部結構

　　通常人們也把橋梁跨度結構稱(chēng)為橋梁的上部結構。橋墩或橋臺是橋梁的下部結構。