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鋼結構橋梁鋼結構橋梁既有抗大氣氧化的能力,又有在含酸、堿、鹽的介質(zhì)中腐蝕的能力,但其抗腐蝕能力的大小隨其鋼的化學(xué)成分、使用條件和環(huán)境而變化。例如201鋼結構橋梁,在干燥、潔凈的環(huán)境中,具有絕對優(yōu)異的防腐能力。
但把它移到海邊,那里有很多鹽,它很快就會(huì )生銹,304鋼結構橋梁將表現良好。因此,沒(méi)有任何不銹鋼能在任何環(huán)境中抗腐蝕和防銹。我記得有一次,一位顧客對購買(mǎi)的一座鋼結構橋梁表示生銹。
在收到客戶(hù)發(fā)來(lái)的照片并現場(chǎng)查看情況后,發(fā)現裝置周?chē)幸恍┧嗪蜕盎椅镔|(zhì),在雨水沖刷下出現生銹現象。因此,在安裝不銹鋼數據時(shí),必須防止上述情況的發(fā)生。
鋼結構橋梁的防腐方法有哪些:
腐蝕裕量法:在設計時(shí),應提前增加腐蝕裕量,以增加泥面以上部分或全部鋼樁的壁厚,提高了鋼結構橋梁的使用壽命?;旧?,國內大多數鋼結構橋梁都采用這種方法,用于提高鋼結構橋梁的安全系數。但這也是相對消極的方法,不能完全解決局部腐蝕造成的損傷。
耐海水低合金鋼:耐海水鋼與普通碳鋼相比,在大氣區和飛濺區具有明顯的耐腐蝕性,優(yōu)良的耐海水鋼的耐腐蝕性是普通碳鋼的2-3倍,在海水中也有一定的作用浸水區域,不如上述區域明顯。當然,耐海水鋼也有其局限性,一些耐水鋼焊接性差,易腐蝕和損傷,價(jià)格昂貴。
鋼結構橋梁防腐方法、鋼結構橋梁防腐方法、鋼結構橋梁防腐方法、涂層防護:涂層主要指涂層、環(huán)氧玻璃鋼護套等有機或無(wú)機涂層。這是相對有效的防止鋼樁空氣和飛濺區腐蝕的方法(根據不同的環(huán)境條件采用適當的涂層),但鋼樁水下部分的防腐效果不好。
陰極保護:從20世紀50年代初到60年代末,陰極保護技術(shù)在世界范圍內廣泛而成功地應用于鋼樁的水下保護。陰極保護是有效的防腐蝕方案,可以防止由于各種鋼材表面狀態(tài)不均勻而引起的局部腐蝕和整體腐蝕。提高了鋼樁在海水中的疲勞強度極限。
無(wú)論鋼樁的表面狀況如何,它們都非常適合新的或現有的鋼樁。通過(guò)直接檢測鋼表面的陰極極化電位也可以控制保護效果。如果設計和管理得當,保護效果可達90%以上。